542、能源使用方式的变革(加更章节3)(1/1)

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老流氓看了看杨菲儿递过来的纸,皱眉道:“从去年到不到8个月,花出去了9个亿,投资了42部电影,已经拍成了36部了?”

杨菲儿叹道:“是的,我们错了,我们把人都想得太好了。有些年轻导演就想捞一把就走,并不打算以后一辈子干导演这行的,在华夏,真正能算得上电影电视剧导演的,有多少个啊?”

随即杨菲儿又道:“来得太容易的东西,就是不会去珍惜的。也怪当时我们推出这个计划太匆促了。”

“好了,宝贝,这是小事,别伤了胎气啊!”老流氓安慰她道。

杨菲儿一笑:“这倒不至于,我才不会为了这种事焦虑呢,我只是和你反映一下情况。”

“哼,行,和广电总局以及几大学院商量下,是否开一个记者招待会,然后呢,哼,当场宣布把这36部电影中的20部销毁掉,哼,并公布导演主演名单,这帮年轻的导演,真是lang费了我的一番苦心。”老流氓道。

几大学院出于保护从自己学校出去的年轻导演和演员,不怎么同意蓝茵影视这样做,但广电总局嘛,所谓官商官商,官向来是和商比较“亲近”的,广电总局负责这个计划的领导在蓝茵影视的“劝说”下,同意了。

蓝茵影视这样做,少部分觉得有些lang费资源,但绝大多数人表示同意:垃圾电影我们不看,别污染了我们的耳目,对那些混钱的年轻导演追究法律责任,并进行封杀。

的确,杨菲儿说得对,就有年轻导演拿到2000万后,通过各种假账,实际用到电影里面的仅有不到二分之一,剩下的全部塞到自己的口袋了,这年,有1800多万人民币,干什么不好啊?都可以开家小公司了...

但的确有真正想做点事业出来的年轻导演。

不过,这位做假账的年轻导演被抓起来了,绳之以法,罪名是“挪用公款”。

拍摄资金当然是公款!属于导演自己的只有片酬。

经过此事,蓝茵影视并没有取消这个计划,而是专门成立了一个小组,来对各个剧组的拍摄资金进行监督,而且资金也不再一次性下拨,会根据各个剧组的进度和已经拍摄出来的效果进行拨付,如果拍摄效果极差的话,蓝茵影视可以进行一次警告,第二次的时候有权利取消合同,并追究剧组的一部分责任。

好事多磨嘛!

蓝茵影视的动作让不少年轻导演认识到了“大电影公司”的能耐了,说封杀谁就封杀谁,一点都不含糊。

其实,广电总局与其说是卖蓝茵影视的面子,倒不如说是卖整个蓝茵系的面子,卖华夏李的面子,当然,另一方面,也能展现出他们作为监管部门的威权。

tvb、蓝茵影视等不是太赚钱的公司,员工的有些福利时不经过公司的账户的,都是老流氓自己掏的腰包。这种举动对100%控股的蓝茵影视来说,还说得过去。但对于控股只有32%的tvb来说,一年发出去的“过节费”每年平均15万港币,中秋国庆5万,春节10万,3500人,加起来5.3亿。

5.3亿对老流氓来说,虽然不多,但却和以前tvb一年的净利润差不多。

处于香江的亚视和凤凰卫视的员工,当然十分羡慕tvb,但也是无奈的,不能在“过节费”上和tvb比赛。

华夏李现金股票资产上万亿美金,我们不和他比,我们要和他比的是电视台节目的质量!

这是亚视和凤凰卫视的老板对员工们说的话。

但这个世界,普通人都是趋利的,他们关心的是自己的钱包。

老流氓一次接受凌燕玲访问,问为什么要自己掏腰包?

他道:“这是投资,是在为扩大消费做一份自己的贡献,只有消费活跃了,经济才能活跃,经济活跃,呵呵,我就能赚多更的钱了。另外,从我个人来说,我喜欢员工说我是一个大方的好老板。”

亚洲娱乐最初被批准在华夏放映,是在“逐步开放”的道路,随着亚洲娱乐的名声也慢慢在外,大家都知道这是华夏李办的娱乐电视台嘛,所以在2004年底,亚洲娱乐台的电视观众将扩大到华夏全国所有的有线电视用户。

iku视频网,由于服务器强大,页面大气,因此受到了网友们的热烈追捧。老流氓有次打开一看,发现竟然有前世youku的感觉。

但如今蓝茵已经是树大招风,大家都看着呢,所以iku网暂时不准上传有版权保护的影视作品。

小凤凰也将“她”的个人主页搬到了iku网,仍然会定期地往网上传一些照片啊,视频啊。照片呢?就制作成flash配上音乐。

人说,小凤凰的这是一种“视频博客”。

四月底,小敏载誉归来,老流氓专门去机场接“她”。

小敏的车内,老流氓和蓝茵汽车的ceo坐在后座,车子由小敏在“开”。

“老板,这次车展,各大车上,都搬上了各自最先进的车型。公平地说,如果不考虑人工智能生命和高能电池以及电机系统,他们的车子不错!”ceo道:“angle这次给我们带来了相当大的人气,也许,福特或者通用会很快找上门的。”

小敏能因为一个电话,就能独自去机场接人,这让车展上不少民众有些疯狂,虽然之前小敏经过了两次测试,但相关报道并没有在西方国家大肆传播,仿佛被故意压制了一般。这次,小敏出海,再压制也压制不了了。

首先找上来的是福特,希望合作。

怎么合作?他们提出的方案是:蓝茵提供12岁智商的人工智能生命以及自动驾驶的电机系统,福特每卖这样的一辆车,蓝茵汽车可以获得利润的30%。

这事,蓝茵汽车当然不愿意干,蓝茵汽车的代表问之:先生,您知道12岁智商的人工智能生命多少钱一个吗?呵呵,1000万美金!我们真担心你们拿了我们的12岁的人工智能生命,嵌入车子后,这辆车却只卖100万美元。

福特的代表脸色绿了,1000万美金?还仅仅是智能生命的价格?就是好莱坞的超级巨星,也没有几个会买这样的车子啊。

不过这位代表在征求公司的意见后,道:哦,1000多万美金的汽车,市场可能打不开,先生,这样吧,先卖一个12岁的人工智能生命给我们。

蓝茵汽车的高管就笑道:没有没有权利卖,你们去找蓝茵电子吧。不过我想,你们如果打算买回去自己组装一辆概念车的话,我想绝对就不止1000万美金。呵呵我听说你们开发一款新车,投资都是十几亿美金,我想,出上2亿美金买12岁的人工智能生命应该是划算的。这样一辆车子,会给你们带来足够的眼球的...

福特的代表去找蓝茵电子,希望购买12岁的人工智能生命。

几番纠结,最后双方妥协了,2亿美金福特当然那不会出的,最后多少?1亿美金!

福特花1亿美金买一个12岁的人工智能生命回去开发新型的人工智能生命汽车,马上成了一大新闻。

于是,国际知名车商都找上门了,也要买!

行,都给,但福特是第一个客户,他那是优惠价,你们呢?2亿美金,想买就买,不买拉倒。

对一年投资150多亿美金来开发新车的大众来说,2亿美金就2亿美金吧。

世界十几家大汽车商,在短短几天内,给蓝茵电子贡献了20多亿美金。

这笔钱是专门专用,不再划拨给蓝茵智能,税后一半注入了蓝茵汽车的现金流,一半注入蓝茵电子的现金流。

这些大汽车商,都计划要将本公司最顶尖的科技融合起来,结合2亿美金的人工智能生命,开发一款各自公司有史以来最先进的汽车。

而蓝茵为什么要卖12岁的智能生命呢?自己藏着掖着不是更好吗?

答案是:汽车市场很大,蓝茵汽车从来没有想过垄断这个市场,有赚钱的机会怎么能放过呢?

汽车业,进入了一个变革的时代。

可叹的是,使用高能金属电池的电动力汽车,如此好的技术,竟然被美国佬以保护本国石油集团的利益而压制着推广。

美国佬暂时不愿意推广,小日本可是行动非常快的,在4月底,正式推出了本国的电动力汽车的标准。

他们的理由是:日本是个能源贫乏的国家,发展电动力汽车符合本国的国情,是一件有战略影响的大事情。在推出电动力汽车标准的同时,也宣布将在大力投资核电,将核电比例,由现在的30%提高到2015年的59%!

将近翻了一倍,而且建设速度比以前的一个计划提前了15年!

小日本在这年有53座核电站,考虑到在2015年的能源消耗比2004年高30%,那么将新建69座核电站,一座核电站在日本,投资大概在80亿美金左右,这样一来,投资高达5500亿美金。

消息一出,日本国内一片欢腾,民众纷纷表示这将是日本经济再次腾飞的一个契机。

投资拉动gdp,但投资也得有理由,高能金属电池就给了小日本这个理由!

小日本不听话,美国爸爸准备教训教训他,果然,小树丛随后在例行的记者见面会上就道:日本的电动力汽车如果不符合国际标准,将禁止进入美国市场。

小日本这次是来真的,不在乎美国爸爸这句话了,因为电动力汽车,其实也不能会所是电动力汽车,应该说是能源使用方式的变革将是日本未来的国家发展大战略,在大战略上,小日本不在乎是否得罪美国爸爸。

小日本不听话,韩国也不听话了,表示也将推出自己的电动力汽车标准。欧洲呢?太松散了,还在争论不休,美国随便来点挑拨,欧洲议会上的争吵就没完没了了。

华夏在这种形势下,也不能等啊,相关部门出来喊话了,将在今年的国庆前推出电动力汽车的国家标准。

国际市场,原油期货价格暴跌,由25美金的盘整价格跌到了22美金,跌幅达12%!

同时,和高能金属电池有关的商品期货价格暴涨。

别说美英两国的石油集团是吃素的,金属商品期货上的少不了他们的影子。

最吃亏的当然是石油输出国组织了!